รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ เชื่อมต่อการเดินทางสู่ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ

ผลการดำเนินโครงการ / ประโยชน์ที่ได้รับ 
ภายหลังจาก ENTEC สวทช. ได้ดำเนินโครงการสนับสนุนการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ จากการติดตามการใช้งานจริง มีผลการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเกิดขึ้นแล้วในช่วงที่เก็บข้อมูล ได้แก่ การส่งมอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจำนวน 50 คันให้กับผู้ขับขี่พี่วินรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะในเขตพื้นที่ อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี และเขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร มีผลการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งสิ้น 38.8 TonCO2,eq (ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า) ในระยะการใช้งานรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั้ง 50 คัน รวม 759,354 กิโลเมตร และในโครงการต่อเนื่องที่นำเสนอแพล็ตฟอร์มการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่จำหน่ายให้กับผู้ขับขี่พี่วินรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะให้มีการใช้งานในวงกว้างภายในเขตกรุงเทพมหานคร รวมจำนวน 30 คัน โดยเฉพาะพื้นที่เป้าหมาย เขตสามย่าน แหล่งรวมสถาบันศึกษาและศูนย์กลางเศรษฐกิจของกรุงเทพมหานคร มีผลการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในช่วงที่เก็บข้อมูลทั้งสิ้น 4.3 TonCO2,eq ในระยะการใช้งานรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั้งสิ้น 95,350 km  

ยิ่งไปกว่านั้น การสนับสนุนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ ยังช่วยเชื่อมต่อการเดินทางสู่ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ส่งเสริมให้ผู้โดยสารเปลี่ยนการเดินทางจากการใช้ยานยนต์ส่วนบุคคล สู่ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าได้ เป็นการลดภาระค่าเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาสำหรับผู้ประกอบอาชีพรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ บรรเทาปัญหามลพิษทางอากาศจากไอเสียของการเผาไหม้ โดยเฉพาะฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ผลักดันสู่สังคมที่เป็นกลางทางคาร์บอน และเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (Sustainable Development Goals, SDGs) ผลลัพธ์ของโครงการยังสอดคล้องกับเป้าหมายในการเพิ่มจำนวนรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นกลยุทธหนึ่งของกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม “MHESI for EV” และเป้าหมาย EV ระดับชาติ